katrol poros engkol baja Produsen

Forging Process adalah salah satu dari dua komponen penempaan (forging dan stamping), dimana mesin forging digunakan untuk menekan billet logam untuk menghasilkan deformasi plastis dan Electric Power Fittings sehingga diperoleh penempaan dengan sifat mekanik, bentuk dan ukuran tertentu.
Menurut cara gerakan kosong, penempaan dapat dibagi menjadi penempaan bebas, menjengkelkan, ekstrusi, penempaan mati, penempaan mati tertutup, penempaan pos tertutup.1. Penempaan gratis. Gunakan gaya benturan atau tekanan untuk merusak logam antara besi atas dan bawah (blok landasan) untuk mendapatkan tempa yang diperlukan, terutama penempaan manual dan penempaan mekanis dua jenis.
2. Mati penempaan. Die forging dibagi menjadi open die forging dan closed die forging. Logam kosong diperoleh dengan deformasi kompresi pada lubang cetakan penempaan dengan bentuk tertentu, yang dapat dibagi menjadi pos dingin, penempaan gulungan, penempaan radial dan ekstrusi, dll.
3, penempaan mati tertutup dan penempaan pos tertutup karena tidak ada tepi terbang, tingkat pemanfaatan bahan tinggi. Dimungkinkan untuk menyelesaikan tempa kompleks dengan satu atau beberapa proses. Karena tidak ada tepi terbang, tempa memiliki area gaya yang lebih sedikit dan lebih sedikit beban yang dibutuhkan. Namun, perlu dicatat bahwa benda kerja tidak dapat sepenuhnya dibatasi, sehingga perlu untuk mengontrol volume benda kerja secara ketat, mengontrol posisi relatif cetakan tempa dan mengukur cetakan tempa, dan mencoba mengurangi keausan benda kerja. penempaan mati.

Perkembangan teknologi dan infrastruktur sangat pesat di dunia dan nasional pada abad 21. Khususnya, real estate dan proyek-proyek besar nasional (seperti pembangkit energi baru dan pembangkit listrik tenaga air) juga tumbuh pada saat yang bersamaan. Semua konstruksi menciptakan permintaan pasar untuk industri terkait dan meningkatkan kebutuhan mesin konstruksi. Misalnya, mesin pertambangan berat: mesin metalurgi, mesin pertambangan, mesin pengangkat, mesin bongkar muat, kendaraan industri dan pertambangan, peralatan semen, dll. Selain itu, mesin lokasi konstruksi banyak digunakan dalam permintaan, mesin konstruksi termasuk untuk forklift, menyekop dan mesin pengangkut, mesin pemadatan, mesin beton dan Excavator Liner.

Shell of Gas Cutting Machine terutama digunakan pada mesin pemotong gas dan mesin pemotong sinar laser. Mesin potong banyak digunakan di berbagai industri, terutama dalam inovasi manufaktur modern yang mempercepat permintaan pasar. Untuk alasan ini, permintaan suku cadang dan komponen terkait mesin pemotong telah meningkat secara bertahap.

Body Casing dan Fittings yang kami produksi dirancang sesuai dengan gambar pelanggan dalam dan luar negeri, pemasok OEM/ODM, sesuai dengan kebutuhan khusus pelanggan (perakitan, kinerja, masa pakai, ketahanan korosi, dll.) untuk memilih proses yang sesuai dan bahan (saat ini bahan utamanya adalah: Casting aluminium alloy) atau bahan yang ditentukan pelanggan untuk produksi dan pemrosesan, saat ini tidak memiliki paten dan merek desain sendiri, saat ini hanya dengan perusahaan domestik dan asing yang mendukung pasokan mesin dan peralatan, kami menantikan lebih banyak mendukung pertanyaan dan kerja sama pelanggan baru, menjadi mitra jangka panjang!

Gasket Berbentuk Khusus dibentuk oleh pengepres dan cetakan untuk menerapkan gaya eksternal ke pelat, strip, pipa, dan profil yang mengakibatkan deformasi atau pemisahan plastis. Kemudian, potongan stamping memperoleh kebutuhan bentuk dan ukuran.
Dengan pesatnya perkembangan teknologi dan peningkatan kebutuhan peralatan, permintaan untuk potongan stamping akurasi presisi meningkat dan aplikasi semakin luas.

Bucket Teeth of Excavator membutuhkan kinerja dan perakitan yang tinggi. Ada produksi standar yang matang termasuk proses produksi, manufaktur dan kontrol dari kosong hingga perlakuan panas. Dalam proses pengecoran, kami fokus pada desain cetakan, suhu penuangan, kejernihan besi dan baja cair (gas buang, penghilangan terak), komposisi bahan kimia, kecepatan penuangan, perawatan permukaan kosong dan stabilitas dimensi perakitan. Dalam perlakuan panas, kami juga mempertimbangkan sifat mekanik dari perlakuan panas, perlakuan anti karat (seperti pengecatan), dan metode pengemasan dan palet standar hingga pengiriman akhir.